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全国首条中低速磁浮快线试跑“冲出”最高速
作者:互联网
日期:2015-12-22

     “8”毫米起浮,18.55公里风景。作为国内首条中低速磁浮商业运营线路,长沙磁浮快线即将于本月底不载客试运行。在12月18日的试跑中,跑出了时速103公里的最高速度,超过设计时速3公里。 

央视新闻报道


 


首个磁浮形象宣传片

 

△ 湖南磁浮交通发展股份有限公司董事长彭旭峰接受采访

 

         这一天,长沙磁浮快线还迎来了各地的媒体采访。
   12月18日下午2点,湖南磁浮交通发展股份有限公司董事长彭旭峰接受中央电视台、新华社、湖南日报、湖南卫视、红网、长沙晚报、湖南经视、湖南都市频道、湖南公共频道、湖南交通频道、长沙政法频道、长沙新闻频道、三湘都市报、潇湘晨报、中国高速交通广播、星辰在线、壹早报等近20家主流媒体的集中联合采访。

 

 

 

彭旭峰董事长在采访现场介绍,目前列车的新内饰已经全部到位,第三列车也已完成场内的相关调试,预计本月底可以运到长沙。

长沙磁浮快线马上就要进入试运行了,现在正在抓紧时间进行一系列的调试和测试。前期经过牵引测试、自动测试等一系列的专项测试,12月18日进行了最高车速的专项测试。长沙磁浮设计的最高时速为100公里,当天测试的时速达到103公里,达到了设计的预期目标,为试运行提供了保障。

 

一位记者朋友在现场说: “开始运行时,车辆速度较慢,运行非常平稳,随着速度不断加快,列车的平稳度依然如初,在车厢内可以自由来回走动,完全不需要借助座椅上的扶手。”

 

 

“噪音确实非常的小,和乘坐高铁的感觉有点像,窗外的风景也在飞速的往后倒退。”美女记者如是说。

 

 

另一位记者朋友在体验时,赞叹道:"第二辆磁浮列车红色外观和红色座椅更加醒目,颜值更加惊艳。提速过程中,相当安静和平稳,感觉不到丝毫的颠簸。"

 

记者小伙儿兴奋地说道:“以后出去旅游,我可以地铁转磁浮去机场打飞的了!”

 

 

联合采访结束后,近20家媒体的记者在磁浮公司引导下,登上磁浮列车,成为首批搭乘长沙磁浮列车的全媒体乘客。

 

 


 


 

 




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