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不要只盯着股票 来看看中国中车旗下的株洲所、株机有多牛!
作者:互联网
日期:2015-09-21

6月30日,历时3年研发,具有完全自主知识产权、时速350公里的“中国标准”动车组在北京正式发布。这是中国近年来研制的最重要的一款动车组。

值得一提的是,该动车组装载的八大子系统由中国中车旗下中车株洲电力机车研究所有限公司(简称中车株洲所)研制,这家已有50余年历史的企业,始终以创新抢占世界科技制高点。

中国中车旗下另一核心子公司中车株洲电力机车有限公司(简称中车株机)同样不甘示弱,一路所向披靡,成为世界轨道交通装备行业的领跑者。

以中车株洲所、中车株机为代表的株洲高科技轨道交通企业,将共同构筑株洲第一个千亿产业集群,让“动力之都”成为株洲新的城市标签。

就让我们一起沿着这条伸向远方的铁轨,寻觅他们辉煌的过去和现在。

 

中车株洲所

中车株洲所始创于1959年,现为中国中车一级全资子公司。历经50余年发展,现已形成四大产业板块、九大业务主体,旗下拥有三家上市公司、五个国家级科技创新平台、两个企业博士后科研工作站,并在美国、英国、澳大利亚设有四个海外技术研发中心,2014年实现销售收入达225亿元。

 


中车株洲所长期专注牵引传动和网络控制两大技术,所研制的永磁同步牵引系统,使得我国成为继德、日、法等国之后,世界上少数几个掌握该技术的国家之一。

中车株洲所将技术延伸到城市轨道交通以及工业变流、电动汽车、风力发电、油田钻机等产业领域,将技术价值发挥到极致。

2015年6月,在国家公布的“智能制造”项目中,株洲所有3个项目入选:轨道车辆核心部件智能制造工厂建设、轨道交通网络控制系统应用标准试验验证、新能源客车智能化工厂,成为全国入选智能制造项目最多的企业。

 

中车株机

中车株机是中国中车旗下的核心子公司,中国最大的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业,被誉为“中国电力机车之都”。自1936年创建以来,始终保持快速健康发展,创造了中国轨道交通装备领域的诸多记录。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组,磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。目前,公司总资产240亿元,在国内外设有20余家子公司,2014年实现销售收入221亿元、利税27.7亿元。

 

带领中国进入电气化铁路时代
1958年,由中车株机和湘潭电机联合试制的“韶山”一号电力机车生产成功,从此,我国进入电气化铁路时代。

 

实现我国首次电力机车出口
1997年,中车株机作为中国首家企业第一次向国外出口TM1电力机车,成为我国同行业在国际市场上的第一个“探路者”。

 

研发的列车创我国铁路最快时速
2003年,来自中车株机的“中华之星”电动车组在秦沈客运专线可达每小时321千米,成为当时中国铁路最快时速。

 

制造世界最快速度地铁
2005年,广州地铁三号线3列新车在中车株机顺利下线,成为全国乃至世界最快速度的地铁

 

研制出我国首列世界最高技术地铁
2008年,中车株机研创的自主产业化A型地铁车辆下线,该地铁车辆成为我国首列世界最高端技术的地铁,带动了中国地铁发展史。

 

研制世界最大功率机车
2009年,世界最大功率六轴9600千瓦交流传动电力机车在中车株机成功下线,成为我国重大技术装备自主创新的又一里程碑。

 

中低速磁悬浮列车达国际先进水平
2013年,中车株机完成的“中低速磁悬浮列车的研制”等6项目通过重大科技成果鉴定。其中,“120km/h速度等级A型地铁的研制”和“80km/h速度等级B型地铁ZMC080型转向架的研制”两项目鉴定技术达国际领先水平。

 

拿下轨道装备最大出口订单
2014年,中车株机与南非签订了价值超过20亿美元的电力机车大单,这是目前我国高端轨道交通装备整车最大的出口订单。

 

驶上世界屋脊的第一个探路者
2015年,中车株机研制的世界第一辆适应海拔4000米高原地区的电力机车在青藏铁路西宁至格尔木区间成功运行,使我国在电力机车高原环境应用技术领域站到了国际最前沿。

 

首创世界最快充电公交车
2015年4月16日,“中车株机”子公司浙江南车现代无轨电车有限公司的18米超级电容储能式BRT快速公交车、12米超级电容储能式公交车惊艳亮相,成为全球首创的10秒级闪充储能式电车。

 

 


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