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奚国华总裁登上“央视对话”畅谈中车如何走向世界
作者:互联网
日期:2016-06-08

5月17日下午,中国中车总裁奚国华登上“央视对话”,畅谈中国中车如何走向世界。这里不仅有曲折生动的故事,更有深刻精辟的论断,以及目光如炬的构想。

         以下为部分精彩摘录。
 
  问:中车之所以走向世界被称为中国神车,是因为他们推销做的好,有这个世界上最好的推销员?
  答:总书记、总理是我们的“超级义务推销员”,总书记称呼我们的高铁是“抢手货”,总理称我们的产品是“金名片”。有这样的“超级义务推销员”,我这个总裁压力山大但又信心满满。

       问:中车在全世界覆盖率那么高,到底什么车型卖的最好啊?
  答:每种车型都卖得好,每种车型都是抢手货。
 
  问:火车不是推的,牛皮不是吹的,中国神车到底神在哪里?
  答:有实力有颜值更有内涵。
 
  问:中国的高铁是世界上最好最快的高铁吗?
  答:没有最好,只有更好,我们永远在创新的路上。
 
  问:都说高铁是中国在世界的名片,那这张名片到底值多少钱?
  答:过去有“熊猫外交”,今天有“高铁外交”,高铁和熊猫一样都是无价之宝。

        问:在被中车服务的国家或地区里,哪些地方最让人印象深刻?
  答:正如《疯狂动物城》中兔子朱迪警官那样,坐着高铁穿越春夏秋冬,阅尽人间美景。我们列车走过的地方,总有很多浪漫的时光和精彩的故事。
  在巴西,我们的地铁和电动车组2014年成功服务世界杯后,今年又将服务奥运会。我曾经跟总理报告说,奥运会开到哪里,我们的车就要开到哪里;我们的体育健儿在场内为国争光,我们的车在场外为国争光。总理听了说,“我下个月要去巴西访问,到时候我要问他们,不光问他们领导人,还要问他们的民众感觉怎么样,如果他们感觉好,你们就让我脸上长光了。”后来,总理果然去巴西乘坐了我们的地铁,领导民众都说好,总理高兴地说,“今天我看到了,这个名片闪闪发光,希望永不褪色。”
  在欧洲的马其顿。去年我们的动车组投入运营,这是中国出口欧洲的第一批动车组,马其顿总理在现场说,“这是载入史册的一刻。”
  在白俄罗斯,我们的电力机车在冰天雪地里轻松驰骋,2014年的大雪中,就我们的电力机车还能正常运行,其他车都瘫痪了。所以,白俄罗斯交通部长说,我愿意跟你们中车打工,作你们的“义务推销员”。
  在泰国,我们出口的一种机车,因为颜值高有内涵,情侣们能想到的最浪漫的事,就是以我们的机车为背景拍婚纱照。
  ……

       问:当您听到中车中标芝加哥地铁的信息时,您在做什么?
  答:说实在的,我只高兴了一阵子。其实,我们有一种感受,不中标痛苦一阵子,中标痛苦一辈子。一中标我就担上了一辈子的责任。

        问:中车中标美国地铁是靠低价取胜吗?
  答:我们的最大优势是让用户价值最大化,能最大限度地响应用户需求。我们有先进的技术,能为用户量身定做各种类型的产品;我们有优秀的服务保障能力,能提供“保姆式”服务;我们有开放的营销战略,与业内优秀的跨国企业合作,把竞争对手变为合作伙伴;我们有一支优秀的员工队伍,他们为了项目可以夜以继日地工作,这是任何竞争对手都没法比的。

       问:今天我们探讨波士顿地铁,仅仅是在讨论卖出一个产品吗?
  答:你这个问题提得很好,我前面说过,进入美国市场我们用了十年的时间,十年间,我们遇到过很多困难,项目团队的成员也发生了很大的变化,但是什么让我们十年如一日地始终如此执着地跟踪着这个项目,其中一个重要的原因,波士顿项目绝不是简单的卖一个产品。我跟大家讲过很多次,150年前,我们先辈输出的是劳力,很多先辈客死他乡,今天我们这代人赶上历史的机遇,强大的祖国是我们坚强的支撑,我们不但输出高端装备,我们还输出技术、服务、管理和资本,我们还要为当地培训人才,提供150人的就业岗位,那是多么有意义的事情啊,这是历史性的一个转变,这是我们为中华民族伟大复兴的具体实践,这是“中国梦”的具体实践。所以每当遇到困难和挫折时,我都会用这段话来鼓励我的团队,也给自己加油!

中车北美公司董事长、总经理倪胜义,中车长客股份公司海外业务部出口二部部长孙守萍,中车海外市场营销中心副总监王攀,商务部研究院副院长邢厚媛,中国机电商会副会长石永红 作为嘉宾参与对话。

        问:中车美国的两个项目挣钱了吗?
  答:挣钱是毫无疑问的,至于挣多少,我就不告诉你了。不过我要告诉你,在这两个项目上,我们不光是为了挣钱,这是我们国际化战略的重大调整,从过去的“游击战”转向今天的“阵地战”,我们要在美国生根发芽,还要赢得他们的尊重。
 
  问:中车国际化是什么样的图景?
  答:我的梦想是,将中国中车转变为中车中国。把CRRC打造成源自中国的世界品牌、总部设在中国的跨国企业,中车中国、中车美国、中车欧洲都是他的一部分。

       问:中车走进南非靠的是中国与南非同属金砖国家间的特殊友谊和关系吗?容易吗?
  答:其实也没那么容易,要是我们技术服务能力跟不上,那友谊的小船该翻还得翻。

       问:南非对于中车有特殊的意义吗?
  答:当年欧洲人从南非的好望角找到了通往富庶东方的航道,让欧洲人认识了世界。南非是重要的战略新兴市场,发展潜力很大,我们要在南非建立一种面向战略新兴市场的“好望角”。
  战略新兴市场的普遍特点是区域影响力强、市场潜力大、市场增速快、产业链不完善,我们在南非实现产能合作,开启全面融合,目的就是建立起一种可复制的模式,向巴西、印度、俄罗斯等战略新兴市场推广和复制,创造如何布局战略新兴市场的“好望角模式”。
 
  问:高铁出海为何势不可挡?
  答:在高铁出海中,我们中车是舞台上耀眼的主角,大家都把光环挂在我们身上,但在我们的身后,还有很多人在默默支撑着。国资委对高铁出海高度重视,国家发改委、商务部、工信部、外交部等部委积极推动,在中国铁路总公司的组织协调下,中国高铁出海已经取得不菲业绩,高铁出海已经势不可挡。

       问:高端装备如何更好地走向世界?
  答:持之以恒、开放合作、文化认同、融合共享。

        问: “一带一路”中的高铁是啥样的?
  答:持之以恒、开放合作、文化认同、融合共享。
我们生活的地球变成一个 “地球城”,“跨国恋”变成“同城恋”,我们拥有同一个地球、同一个城市、同一个梦想。

(根据要求,最精彩的部分由央视对话发布,敬请期待。)


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